Zahlen vom Kraftfahrzeug Bundesamt (KBA) für Audi Typ 44

Nachdem es immer wieder zu Missverständnissen gekommen ist, bitte ich dringend darum, nicht direkt diese Tabelle sondern die vorhergehende Seite mit dem "Vorwort" zu verlinken oder zumindest darauf hinzuweisen.
Die nun eingetragenen Zahlen stammen aus dem pdf-File, dass vom KBA zum Download zur Verfügung gestellt wird.
Wenn also in einer Zelle "keine Info" steht, dann bedeutet das, dass auch in diesem pdf-File keine Informationen dazu zu finden sind. Wer trotzdem noch Zahlen ausfindig machen kann, ist dazu herzlich eingeladen - insbesondere, was auch ältere Zahlen angeht.

Der Übersicht halber sind die Tabellen in Audi 100 und 200 unterteilt - jeweils zuerst nach HSN, dann TSN sortiert. Sie enthalten auch Modelle, von denen nie jemand gehört hat und die eigentlich auch der Modelllogik widersprechen bzw. von denen man gehört, sie aber noch nie gesehen hat. Bei denjenigen Modellen wo "(wurde vermutlich nie gebaut)" steht kann man anscheinend davon ausgehen, dass es sie entweder nie gegeben hat (z.B. einen 200er mit Saugermotor oder gar Diesel) oder sie zumindest in Deutschland nie zugelassen sind / waren. In diesem Fall sind z.B. die Schlüsselnummern "0591/340" bzw. "0588/487" ebenfalls nicht in dem pdf-File aufgeführt.

Audi 100

Anmerkung:

Bei einigen 1,8er Modellen steht mehr als eine Motorvariante. Das hängt damit zusammen, dass es
a) tatsächlich zeitgleich mehrere Motorvarianten gab und
b) es mir nur leidlich gelungen ist, anhand des EDGARS über den jeweiligen Bauzeitraum der Motoren die eine oder andere Variante auszuschließen.
Diese Modelle haben also Ähnlichkeit mit einer Schachtel Pralinen - man weiß nie, was man kriegt (frei nach Forrest Gump).

Audi 200